Отмена постановления ГИБДД за оставление места ДТП
Обстоятельства дела об оставлении места ДТП
19 сентября 2019 года около 09:50 у дома № 30 по улице Бондаренко в Казани в отношении Н.Д. *** возникло дело, связанное с оставлением места дорожно-транспортного происшествия. По версии, изложенной в материалах, водитель после контакта транспортных средств покинул место ДТП, что было расценено как нарушение п. 2.5 ПДД РФ.
Фактическая ситуация была сложнее формального описания нарушения. Н.Д. *** на автомобиле с полуприцепом заезжал на строительную площадку по адресу: г. Казань, ул. Бондаренко, д. 30. Во время маневра левый край полуприцепа соприкоснулся с левой задней частью припаркованного у ворот автомобиля «Фольксваген». Сам водитель контакта не почувствовал и характерного звука удара не слышал. После заезда он не уехал из района происшествия: припарковался на той же строительной площадке для разгрузки материалов и находился рядом со своим автомобилем. В тот момент никто не сообщил ему о произошедшем ДТП и претензий не предъявлял.
Владелец «Фольксвагена» оставил автомобиль у въезда на строительную площадку еще накануне вечером, а позднее обнаружил повреждение левой задней части машины. Запись с камеры наблюдения и последующее сопоставление транспортных средств в ГИБДД позволили установить момент контакта с автомобилем под управлением Н.Д. ***. При этом потерпевший указал, что претензий к привлекаемому лицу не имеет. Для защиты существенное значение имели обстоятельства, позволяющие оценить, осознавал ли водитель сам факт ДТП и имел ли намерение оставить место происшествия.
Как строилось обжалование
В суд была направлена мотивированная жалоба на вынесенное постановление. При обжаловании были поставлены вопросы о фактическом восприятии водителем момента столкновения, его поведении сразу после маневра, нахождении в непосредственной близости от места ДТП и совокупной оценке материалов дела.
Результат судебного обжалования
Судебное обжалование завершилось отменой постановления, вынесенного в отношении клиента за оставление места ДТП. Этот результат показывает, что по таким делам важна не только фиксация самого контакта автомобилей, но и подробная проверка обстоятельств поведения водителя после происшествия.